坦克300城市版曝光:单出排气底盘眼熟,后排宽敞或18万起
近日,我们获得了一组疑似坦克300城市版测试的谍照,虽然坦克300已经在7月份的成都车展公布过,但路试车依旧有大面积的伪装。
据悉,该车将参加9月26日的北京车展,并公布预售价,最快在11月上市。
之前我们预测的价格区间在18-23万,但起售价很有可能会低于18万。
坦克300因其复古硬朗的造型和强悍的越野配置备受关注。
该车采用硬核越野车标配的非承载式车身,最高配有三把锁、坦克掉头和蠕行等专业装备。根据配置和驱动形式不同,还会有 城市版(适时四驱)、越野版(分时四驱)及 越野加强版(涉水喉、氮减、绞盘等),充分满足城市用户和专业越野爱好者等群体的需要。
根据之前疑似测试车的资料看,该车的大灯或许有两种版本,分别对应城市版和越野版,城市版将可能装备类似H9的固铂Discoverer HTS 高性能SUV轮胎,AT胎或为越野版专属。
日前官方公布了坦克300的最新内饰照,灰黑的双拼配色着实比网络流传的试制展车好看的多。
从谍照可见,后排空间首次以这种角度呈现给大家,可能是传动轴的缘故,后排中间有轻微凸起,目测对舒适性的影响较少,后排空间整体表现较为充裕。
车牌架细节也是首次曝光,可见成都车展那辆展车完成度并不高。
后部底盘为首次曝光,之前车展被包裹的严严实实,目测为多连杆整体桥式非独立悬挂,粗壮的横向稳定杆和H9的底盘如出一辙。作为硬派越野车,这种悬架结构有着很高的强度和稳定性,可以应对烂路调整。
角度的缘故,其他细节看不到,具体的差异不得而知。
后轮的制动系统疑似为双活塞式制动卡钳,并集成有电子驻车,制动盘的细节看不到,参考H9应为通风盘式。同时一并曝光的还有拖车钩和单出排气,拖车钩和排气的位置较为接近,拖拽时不知道会不会有干涉。
之前有网友猜测坦克300是换代H5或者BJ40的底盘,但现有的资料来看跟H9的关系更大,两者的很多细节都非常相似。可见有可能坦克平台就是自哈弗H9的底盘结构基础上优化升级而来。
图为BJ40 2020款 2.0T 自动四驱底盘
图为牧马人 Rubicon Recon (卢比肯) 2020款 2.0T 四门丛林英雄限量版
好了,以上就是本次谍照全部内容,底盘的细节为首次曝光,虽然坦克300为坦克平台首款车,但大概率源自H9的底盘技术让人多了几分放心,同时看后排的空间也较为充裕,整体这款车还是值得期待的。
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