在我的认知里评价一款车优秀，不是看车评人的吹嘘有多牛掰。而是消费者在选车时经常会把它拿出来参考、比较，哈弗H6就是这么一款优秀的车。"紧凑型SUV关注第一""连续72个月SUV销量第一"，它的优秀除了让竞品车型羡慕嫉妒，还促进了竞品车型拼命的增强实力，其中实力增长最快的就数长安CS75 Plus了，在近两个月的销量上，CS75Plus和哈弗H6的差距居然缩小到了几百台。今天我们就来详细对比下全新一代哈弗H6和长安CS75 Plus，从产品力上来看下它们到底谁更优秀！

外观设计差异化明显

11年第一代哈弗H6上市，至17年第二代哈弗H6在上海车展亮相时，它已坐稳了销售冠军的宝座。而今天咱们说的这款H6是它的第三代，目前第三代哈弗H6已开启预售，并计划于本月内上市。这几年自主品牌汽车的发展势头猛烈，从仅隔3年哈弗H6就匆忙换代就可以感受到它的压力。而第三代哈弗在外观的设计上，能明显感受到第二代和哈弗F7的影子。就我个人来看，整体设计对比长安CS75 Plus来说依然略显保守。

长安CS75 Plus是长安CS75的全新换代车型，该车上市时间虽然不长，但凭借年轻化、时尚化的设计，在亮相之初就圈粉无数。不过就外观整个设计而言，长安CS75 Plus的表现给我个人的感觉要比哈弗H6更加运动。

在细节方面，两车都配备了LED远近光灯，并且均具备自动头灯，高低调节等功能。作为各自品牌的销量担当，这方面两车的表现都不错。

尾灯方面，哈弗H6首次采用贯穿式尾灯，当下很多车企都采用该设计手法，虽然视觉效果不错，但难免有些审美疲劳。而CS75 Plus的尾灯设计并未采用贯穿式，两灯用镀铬条相连接，视觉效果也挺不错，并且双边四出的排气也多了一丝战斗气息。值得一提的是两款车型的尾灯都采用了LED光源。

在车身尺寸方面，或许是受竞品车型的刺激，采用长城最新的柠檬平台打造的哈弗H6整体车身尺寸要比长安CS75 Plus大上一圈。

在后备厢空间上，长安CS75 Plus有比哈弗H6更长的进深，并且虽然两车均支持4/6比例放倒，但哈弗H6放倒后有小幅坡度，而CS75 Plus的平整性更好一些。

内饰操作布局高度相似，但设计风格迥然

哈弗H6和长安CS75 Plus在内饰设计上，有着高度相似的操作布局，比如为了简洁都采用12.3英寸的中控屏并且只保留了空调控制区，但设计风格上却不太相同，哈弗H6视觉效果比较舒展，呈现出一种简约的豪华感，而长安CS75 Plus有较强的环抱感，视觉上也更加运动。

在用料上，两车均使用了软材质覆盖中控台，触感、做工都表现出了自主品牌当下较高的工艺水准，并且两车都配备了真皮多功能方向盘。

两车都配备了全液晶仪表盘，只不过哈弗H6采用了悬浮式的设计，目前还没有公布具体尺寸，CS75 Plus顶配的是12.3英寸，其它车型为7英寸。功能上都能显示车辆、行人、非机动车信息等。

第三代哈弗H6的车机系统比第二代有明显升级，功能上与旗下魏派颇为相似。不过第哈弗H6支持FOTA升级，预装了高德地图、酷我音乐、爱奇艺等APP，也支持语音控制，对日常用车、行车有不少帮助。

长安CS75 Plus同为12.3英寸的中控屏，也一样支持语音控制等功能。预装的APP虽然与哈弗H6有所不同，但所支持的功能均一样。同样对日常驾驶有诸多帮助。

在空调控制下方，两车均有储物格，哈弗H6支持无线充电，CS75 Plus提供了USB接口，不过按现在无线充电的速度，我感觉USB接口更高效。

哈弗H6还提供了一块10英寸的HUD全彩抬头显示，可显示导航、ADAS智能驾驶等信息，并且还可以实现三屏联动。而CS75 Plus却并未提供该项配置。除此之外，在智能驾驶系统方面，哈弗H6提供了循迹倒车、车道偏离预警、车道保持等功能，实现了L2+级别的自动驾驶，而长安CS75 Plus要在它的2.0T版本车型中才有提供，并且像循迹倒车、车道保持依旧没有配备，所以在智能驾驶方面的配置，哈弗H6要优于长安CS75 Plus。

动力参数比较接近

在动力方面，两车均有1.5T和2.0T发动机车型，但哈弗H6的2.0T发动机参数还未公布，而1.5T发动机方面两车参数表现比较接近。

1.5T发动机的第三代哈弗H6最大功率124kW,最大扭矩285N·m，搭载7速双离合变速箱。并且采用了电子换挡，从视觉效果来看多了一些高级感。

而搭载1.5T发动机的长安CS75 Plus车型，最大功率131kW,最大扭矩265N·m，搭载的是机械式6挡手自一体变速箱。并且在底盘悬挂方面，两款车型都采用了后多连杆式独立悬挂，从悬挂来看两车在舒适性方面都有不错的表现。至于动力方面，如果有购买这个级别车型想法的网友，还是建议多去4S店自己亲自试驾感受一番。

全文总结：

采用全新平台打造的第三代哈弗H6，面对竞品车型的压力，除了年轻、时尚化的外观内饰设计，在用料、配置、车机系统与智能驾驶方面都有不错的提升，尽管目前还处于预售阶段，但我们从已知的信息上已经感受到了它强大的产品力。而长安CS75 Plus在外观设计、配置表现上也相当出众，对比即将上市的哈弗H6虽然有些地方稍显劣势，但依然能与之抗衡，别忘了它可是比哈弗H6上市早了一年时间，更何况9月长安CS75 Plus的改款车型也将要上市了，到时其产品力或许会更加强大。如果近期有购车打算的朋友，不妨等待一下，等它们都上市后再去好好试驾感受一番，说不定还能赶上"金九银十"销售季的一些优惠活动。

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